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四川现代发力细分市场 创虎危化品运输车明年上市
[2016-01-05]

2015年1-11月,重卡累计销量同比下滑27%,全年销量下降基本成定局。相比惨淡的行业销量,四川现代创虎重卡显示出强劲的发展势头,同比增长345%,四川现代创虎得到重卡用户的肯定。

为了进一步增强重卡市场的竞争力,抢占份额,四川现代将布局危化品运输市场,创虎危化品运输车将于明年投入市场。

精耕细分市场 夯实行业地位

对于四川现代创虎重卡来说2015年注定是不平凡的一年。众所周知,国内企业经过多年的经营,市场地位比较稳固,产品不断改善,在一定程度上取得了消费者的认可。服务方面,国内主流重卡企业发挥本地化优势,构筑起完善的服务体系。

在环境不利、对手强大的双重困难中,四川现代相比国内众多主流重卡企业有着先天的后发劣势。四川现代志存高远,深知若想牢牢立足市场,不仅凭借过硬的产品质量,还有深得人心的服务。其从产品、服务入手,全面提升创虎重卡核心竞争力,最终实现销量的逆势增长。

产品方面,四川现代创虎源自韩国现代 XCIENT车型,无论是产品品质还是技术都继承了现代品牌的优秀基因,可以说创虎重卡起步就站在了世界的高度。创虎重卡一经上市便获得满堂彩,为了满足用户需求,四川现代根据市场变化,适时投放了极具竞争力的轻量化及衍生产品,这些产品得到市场的认可,创虎销量大增。

服务是商用车产品的生命线,也是创虎取得佳绩的基础。四川现代一开始就把售后服务置于战略高度,通过快速“三板斧”将服务痛点彻底解决。首先,以“890”计划为基础,通过建立配件中心库,解决零部件及时性;其次,四川现代以互联思维,推出企业服务号为客户提供互联网+模式的升级售后服务;未来,四川现代将引进现代汽车集团的服务系统,引入该系统后,便可让用户在24小时内得到及时有效的维修服务。

经过一年的努力创虎重卡已经在高端重卡市场站稳,2016年,四川现代为了增强创虎重卡的竞争力,将加速重卡细分市场布局,进入销量平稳的危化品运输市场。

俗话说“闻道有先后,术业有专攻”。作为物流运输的一个细分市场,危化品物流用车市场的准入门槛要远高于普通物流,危化品运输的特性决定了它对卡车性能的要求更高。

传承现代基因 彰显可靠品质

危化品运输车属于高危险品运输车种类,安全在危险品运输过程中毫无疑问是第一位。为避免发生意外,保障用户的生命和财产安全,四川现代研发人员在安全方面下足了功夫。

(危险品运输标志)

首先,创虎重卡在一般危险品运输车辆必备的前轮碟刹,ABS,辅助制动装置,限速装置(80km/h), GPS行驶记录仪,钢丝胎等配置上一应俱全。同时,创虎配备了同级少有的延迟解除驻车制动技术,在制动力的空气压力未得到充补时,延迟解除驻车制动,确保车辆安全。

(前轮碟刹)

(前置排气筒)

在易燃液体/物质运输方面,创虎按照法规要求,对排气管进行前置,同时安装防火花装置及车辆后方接地装置,并按照规定配备了足量的灭火器。

(排气筒装置)

(接地装置)

(灭火器)

动力方面,四川现代主推的是410马力Powertec大排量发动机,该发动机能在1000-1600转的广泛区间内输出1800牛米的最大扭矩,在保证足够动力的同时,保证最佳的燃油经济性。同时四川现代还根据平原和山区两种地形分别推出3.667和4.111后桥速比等,经济时速设置在70-80KM/H,确保创虎重卡的安全性和燃油经济性。

服务危化品运输市场的车辆往往被称之为重卡中的"特种兵",它对车辆的耐久性要求很高。创虎的驾驶室50%使用了高张力钢板,车架采用780MPA超高强度材料,配合16吨级后桥进一步保障了产品的可靠性。

除此之外,创虎的高舒适性更是尽人皆知。创虎重卡不仅能提供轿车化的舒适性,其人性化的内饰设计、宽大的室内空间、高端配置,为长期奔波在路上的司机提供了一个移动的“城堡”。

创虎危化品运输车是四川现代精准把脉行业需求,面对严苛法规要求精心打造而成,具备高安全、高可靠、高舒适、高效率、低油耗等特点,是代表未来新标准的专用车,它的上市势必会为这一市场带来新的活力。


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